Recentemente, il governo degli Stati Uniti ha compiuto una mossa coraggiosa nel promuovere trasporti ecologici. Venerdì scorso è stato approvato un disegno di legge innovativo che offre sussidi fino a 1.500 dollari per i cittadini che acquistano biciclette elettriche. Questa iniziativa segna un cambiamento significativo nell’approccio della nazione ai viaggi sostenibili, con l’obiettivo di ridurre le emissioni di carbonio e incoraggiare stili di vita più sani.

Tra i beneficiari del sussidio di questo disegno di legge figurano anche gli acquirenti di motocicli elettrici (a due e tre ruote). Il disegno di legge propone di fornire ai contribuenti che acquistano motocicli elettrici un credito d'imposta rimborsabile pari al 30% del prezzo di acquisto del nuovo veicolo. Per le biciclette elettriche lo sconto massimo è di 1.500 dollari, mentre per le moto elettriche lo sconto massimo è di 7.500 dollari. Questo sussidio del 30% è un primo vantaggio per le biciclette elettriche, mentre lo sconto precedente per le motociclette elettriche era del 10%.

Criteri per i motocicli elettrici ammissibili al sussidio: la capacità della batteria non deve essere inferiore a 2,5 kWh e la velocità non deve essere inferiore a 72 km/h.

Il disegno di legge prevederà inoltre sussidi per il pendolarismo al lordo delle imposte per le persone che si recano al lavoro con biciclette elettriche o biciclette condivise. Secondo la proposta, l’importo del sussidio per il pendolarismo delle biciclette elettriche sarà pari al 30% del sussidio per il parcheggio, che equivale a 81 dollari al mese o circa 1.000 dollari all’anno.

I criteri di ammissibilità per il sussidio per le biciclette elettriche sono i seguenti: biciclette elettriche con un prezzo di acquisto inferiore a $ 8.000.

Sappiamo che la maggior parte delle biciclette elettriche nel mercato statunitense provengono dalla Cina. Se questa politica verrà attuata, rappresenterà senza dubbio un notevole impulso per i produttori cinesi. Secondo Yin Xinci, analista di CITIC Securities, poiché le due ruote elettriche disponibili negli Stati Uniti sono principalmente e-bike con prezzi che vanno da 1.000 a 8.000 dollari, la corretta attuazione del nuovo accordo sul bilancio ridurrà significativamente i costi per i consumatori, promuovere ulteriormente lo sviluppo complessivo del settore dei veicoli microelettrici. Poiché gli Stati Uniti non hanno una filiera matura per l’industria dei veicoli microelettrici e fanno molto affidamento sulle importazioni, si prevede che questo disegno di legge porterà direttamente al miglioramento delle prestazioni delle imprese nazionali.

"L'ultimo voto della Camera dei Rappresentanti sul 'Build Back Better (BBB) ​​Act' fa parte di una soluzione climatica grazie a nuovi incentivi finanziari per le biciclette e le biciclette elettriche, nonché ai finanziamenti per il miglioramento delle infrastrutture legate al clima. Chiediamo al Senato di adottare la legge BBB entro la fine dell’anno in modo da poter apportare benefici a tutti, indipendentemente da come viaggiano o da dove vivono. Possiamo compiere sforzi per ridurre le emissioni di carbonio”.

Secondo The Verge, l’accordo è attualmente nelle fasi finali prima dell’approvazione, e c’è una forte possibilità che la politica venga implementata. Nelle prossime settimane il Senato potrebbe rivedere l’accordo. Chuck Schumer, il leader della maggioranza al Senato, ha dichiarato che il suo obiettivo è che il Senato approvi il disegno di legge prima di Natale, il che significa che questo piano di spesa da 1,75 trilioni di dollari potrebbe potenzialmente essere implementato già a gennaio del prossimo anno.