La velocità con cui il sistema della bici elettrica si disconnette e il tuo stile di guida sono cruciali prestazioni della batteria . Quasi tutti i principali produttori di biciclette offrono ora una gamma di biciclette elettriche da strada e fuoristrada.

Dalle e-bike per il trasporto merci alle eleganti bici da strada elettriche in fibra di carbonio che sono quasi indistinguibili dalle biciclette non motorizzate, le bici elettriche si sono evolute da novità a praticità nel mondo del ciclismo.

Chiunque abbia investito nell’elettronica di consumo alimentata a batteria può testimoniare il notevole calo dei prezzi batteria prestazione nel tempo. Pertanto, sia per chiunque stia pensando di acquistare una bici elettrica che per i proprietari esistenti, la manutenzione della batteria della e-bike è una considerazione importante.

Le migliori bici elettriche

Le migliori bici da strada elettriche

Le migliori bici elettriche da pendolarismo

Con il rapido ritmo di sviluppo, alcuni potenziali proprietari di biciclette elettriche temono che il premio che pagano oggi sarà frustrantemente obsoleto tra pochi mesi. Questo non è del tutto accurato e dipende in gran parte dall'utilizzo.

Prendiamo ad esempio il motore della bicicletta elettrica. I motori mid-drive sono disponibili con due potenze di uscita nominali: 250 W e 500 W. I motori più potenti possono essere allettanti, ma consumano anche di più energia della batteria . Per gli spostamenti quotidiani, un motore da 500 W è quasi del tutto superfluo.

Man mano che maggiori risorse di ricerca e sviluppo vengono riversate nel mercato delle biciclette elettriche, i motori a trazione centrale potrebbero diventare più efficienti o più leggeri, ma i ciclisti non necessitano necessariamente di una maggiore potenza di uscita. La chiave è trovare il giusto equilibrio tra potenza ed efficienza in base alle tue specifiche esigenze di guida.

Ciò che dovresti considerare è la tecnologia delle batterie e il modo in cui l’utilizzo di una bici elettrica influisce sulla durata della batteria.

Imparare dalle lezioni di altri dispositivi digitali

I fornitori di batterie nel mercato delle biciclette elettriche hanno scelto gli ioni di litio come sostanza chimica standardizzata. Questa composizione della batteria è stata convalidata nell'elettronica di consumo e nell'industria automobilistica. Pertanto, sono disponibili numerosi dati sugli utenti relativi alla salute delle batterie agli ioni di litio.

Il motore della tua bici elettrica durerà a lungo, con meno parti mobili soggette a danni o manutenzione pesante. Il punto in cui le prestazioni potrebbero diminuire nel tempo è nella batteria.

La maggior parte degli utenti di smartphone o laptop ha riscontrato nel tempo un degrado della batteria. Tuttavia, la perdita di capacità energetica può essere mitigata. L'impatto più cruciale sulla salute di batterie per bici elettriche è la frequenza di ricarica a partire da livelli di energia molto bassi.

Se scarichi frequentemente il batteria fino a quasi vuoto nella maggior parte delle corse, la probabilità di un degrado significativo è molto reale. Idealmente, si desidera ridurre al minimo il tempo trascorso con un consumo energetico pari a zero e con un consumo energetico al 100%.

La maggior parte delle bici elettriche è dotata di configurazioni a tre modalità, divise approssimativamente in terzi. La modalità di pedalata assistita più bassa utilizza un terzo della potenza del motore disponibile, l'impostazione centrale utilizza due terzi e la terza impostazione fornisce la piena potenza.

Per impostazione predefinita, utilizzando la modalità eco, dovresti completare i tuoi giri in bici elettrica con la massima capacità della batteria possibile.

Usalo con parsimonia secondo necessità

Limitare la profondità di scarica è il modo più importante per preservare la salute delle batterie delle bici elettriche.

Sebbene tutti noi godiamo occasionalmente della massima assistenza motoria, ciò non è del tutto necessario, soprattutto considerando i limiti inferiori imposti ai sistemi di biciclette elettriche nell'UE/Regno Unito, che sono fissati a 25 km/h.


L'unico momento in cui dovresti sfruttare tutta la potenza della bici elettrica è quando conquisti i pendii più ripidi durante salite impegnative.

Utilizzando con giudizio solo la capacità della batteria necessaria e non consumando eccessivamente tutti i watt extra, potrai godere di una salute della batteria migliore e più stabile nel tempo.

Anche il motore della bici elettrica preferisce una cadenza costante, preferibilmente nell'intervallo di circa 80 giri al minuto. Per ottenere la migliore corrispondenza tra l'input e l'output del motore, è meglio pedalare con una cadenza più elevata e marce più basse.

Se usi spesso la tua bici elettrica e esaurisci completamente il batteria , potresti prendere in considerazione modelli con una capacità della batteria maggiore. In alternativa, puoi scegliere range extender plug-in per bilanciare il carico complessivo del sistema energetico della bici elettrica.

Ripensare la velocità “libera”.

Paesi e regioni diversi hanno normative diverse riguardo alla velocità e alle specifiche delle bici elettriche.

Negli Stati Uniti il ​​limite massimo di potenza per i motori delle bici elettriche arriva fino a 750 W e disinserisce l'assistenza a velocità di 32 km/h. L’Europa e il Regno Unito hanno adottato definizioni più rigorose, con un limite di potenza in uscita di 250 W per le bici elettriche utilizzate su strada, disattivando l’assistenza elettrica a 25 km/h.

Di conseguenza, i ciclisti nell’UE e nel Regno Unito generalmente sperimentano un minore degrado della batteria a causa della configurazione delle loro biciclette. Utilizzando un software di pedalata assistita più conservativo per gestire il consumo di energia, le biciclette elettriche nell’UE/Regno Unito funzionano teoricamente in modo più efficiente rispetto a prodotti simili nel mercato statunitense.

Le biciclette elettriche per il pendolarismo e il trasporto attivo non sono mai state progettate per essere macchine da velocità. Il valore di queste bici a pedalata assistita sta nell'alleviare le sfide del pendolarismo a lunga distanza lungo percorsi collinari o nel ridurre il dolore della guida controvento sulla via del ritorno a casa nel pomeriggio.

Le bici elettriche sono molto utili quando si aumenta la potenza del ciclista su salite ripide o contro vento contrario. In entrambi i casi la velocità è bassa. I pendolari attivi non hanno bisogno di salire ripide colline a 40 km/h.

Per gli appassionati di bici elettriche nell’UE e nel Regno Unito, l’impostazione più conservativa dell’assistenza di 7 km/h per i motori a trazione centrale può fornire un’esperienza di possesso eccellente e contribuire a una migliore salute della batteria a lungo termine.