Il batteria per bici elettrica è uno dei componenti più importanti in quanto trasforma una normale bicicletta in una elettrica. D’altro canto, è anche considerata una delle parti più costose di una bici elettrica, con prezzi che vanno dai 500 ai 1.000 dollari per alcuni modelli.
Ora sorge la domanda: le batterie delle bici elettriche possono essere riparate? Considerando il costo della batteria e la sua importanza per i ciclisti elettrici, è logico porsi una domanda.
In generale, le batterie delle bici elettriche possono essere riparate poiché i loro componenti principali, come le celle della batteria, la scheda BMS e il cablaggio, possono essere facilmente sostituiti. Sulla base di ciò, la batteria può essere riparata sostituendo questi componenti.
Ora discutiamo i problemi più significativi che possono verificarsi con le batterie delle bici elettriche, i loro sintomi e le possibili soluzioni.
Il sistema di gestione della batteria (BMS) è responsabile della protezione della batteria regolando il flusso di corrente in entrata e in uscita dalla batteria.
Per capire come funziona nella pratica, la scheda BMS è collegata a tutte le celle della batteria e misura le loro capacità individuali. Quando una cella si scarica, il BMS spegne completamente la batteria per prevenire potenziali danni.
Dal funzionamento del BMS risulta evidente che la carica o lo scarico sono controllati dal BMS.
Pertanto, se si riscontra che la batteria ha una carica rimanente ma non è in grado di caricarsi o scaricarsi, indica un problema con il BMS.
Per risolvere i problemi del BMS, esistono generalmente due metodi: ripristino e sostituzione (personalmente preferisco la sostituzione poiché neanche i prezzi del BMS sono costosi).
1. Rimuovere il coperchio esterno della batteria.
2. Scollegare i cavi collegati al BMS del batteria .
3. Collegare la batteria al caricabatterie e iniziare a caricarla.
4. Durante la ricarica, ricollegare i cavi BMS.
Eseguendo i passaggi precedenti, il BMS verrà ripristinato alle impostazioni predefinite.
Cavi principali BMS
Ci sono tre cavi principali collegati al BMS:
Il cavo (P-) è responsabile della scarica negativa sul connettore.
Il cavo (C-) è responsabile della carica negativa del connettore.
Il cavo (B-) è responsabile del collegamento del terminale negativo della batteria.
Strumenti richiesti:
Cacciavite
1. Rimuovere il coperchio esterno del batteria .
2. Dissaldare i tre cavi principali del BMS.
3. Scollegare il connettore collegato alla batteria.
4. Installare il nuovo BMS nella stessa posizione.
5. Risaldare i cavi principali.
6. Ricollegare il connettore alla batteria.
7. Testare la carica della batteria.
Se tutto va liscio, rimontare il batteria copertina.
Nota importante: nella maggior parte dei casi, i danni al BMS sono causati da celle difettose all'interno della batteria. Pertanto, si consiglia di misurare la tensione di tutte le celle prima di rimontare il coperchio della batteria per garantire che tutte le celle funzionino correttamente.
La seconda causa più comune di guasto della batteria della bici elettrica è il danneggiamento di una o più celle all'interno della batteria.
In questo caso non sarà possibile utilizzare il batteria affatto.
È possibile identificare le celle danneggiate misurando individualmente la tensione di ciascuna cella. Scoprirai che la maggior parte delle celle ha una lettura coerente (ad esempio 4,1 o 3,8 volt). Quando noti una lettura significativamente più bassa in una cella particolare, quella cella è il problema.
Possono essere presenti anche segni visibili di danneggiamento della batteria osservabili ad occhio nudo, come la presenza di sostanze nere o tagli sull'involucro della batteria.
Nota: la sostituzione delle celle della batteria richiede attrezzature specializzate per garantire il corretto funzionamento della batteria, quindi è meglio farla eseguire da un professionista.
Non preoccuparti, il costo sarà minimo dato che avrai già svolto tutto il lavoro e individuato il difetto. Tutto ciò che serve è collegare una nuova cella della batteria. Non dovrai spendere troppo!
L'ultima causa principale di guasto della batteria è la presenza di cavi tagliati o scollegati all'interno della batteria, sia nel cablaggio principale della batteria che nei cavi collegati alla batteria. Ciò comporterà che la batteria cesserà di funzionare.
Di solito, questo problema si verifica a causa della caduta o dell'impatto della batteria a terra. Se ti prendi cura della batteria della tua bici elettrica, sarai al sicuro da questo.
Per risolvere questo problema, è sufficiente rimuovere il coperchio esterno della batteria, individuare i fili tagliati e ricollegarli.
Quindi, utilizzando un voltmetro, misurare la tensione della batteria. Se trovi che la lettura della tensione è uguale alla capacità dello stesso numero di celle, puoi determinare la capacità della batteria utilizzando questa formula (numero di celle * 4,2 volt).
Collegare la batteria a una fonte di alimentazione per garantire una ricarica corretta, quindi chiudere il coperchio della batteria.
Quando la batteria è collegata alla bici elettrica, può causare danni o rotture ai pin della batteria, con conseguente blocco del funzionamento della batteria.
Puoi ispezionare visivamente i pin per determinare se il problema risiede lì e, nella maggior parte dei casi, la batteria non sarà installata correttamente sulla bici.
Per risolvere questo problema, puoi provare a modificare i pin utilizzando un cacciavite, ma assicurati di spegnere prima la batteria.
In alternativa, è possibile sostituire completamente le parti danneggiate all'interno della batteria.
Il motivo per cui non è possibile utilizzare la batteria potrebbe essere dovuto a un caricabatterie difettoso piuttosto che a un problema con la batteria stessa. Per determinare se il problema riguarda la batteria, prova a caricarla con un altro caricabatterie o testa il caricabatterie stesso.
Puoi fare riferimento a questo articolo, che fornisce spiegazioni dettagliate su come testare un caricabatterie per bici elettrica.
In generale, le batterie delle bici elettriche possono essere riparate sostituendo le celle interne, la scheda BMS o riparando il cablaggio interno.
Uno dei problemi più significativi che possono verificarsi con le batterie delle bici elettriche è il danno al BMS, il danno alla cella interna o la disconnessione del cavo interno. Infine, i pin della batteria potrebbero essere danneggiati a causa di una rimozione impropria della batteria.