전기자전거는 환상적이지만 투자이기도 하며, 그 투자의 핵심은 배터리입니다. 안타깝게도 이제 5분마다 충전해야 하는 기존 휴대전화처럼 전기 자전거 배터리 시간이 지남에 따라 필연적으로 성능이 저하되고 용량이 일부 손실됩니다. 전기 자전거 배터리를 더 오랫동안 건강하게 유지하는 방법을 알고 싶다면 전문가의 팁과 조언을 확인하세요.

1. 효과적으로 페달을 밟고 기어를 사용하세요

배터리를 충전하고 방전하는 횟수가 적을수록 수명이 길어집니다. 라이딩할 때마다 힘의 균형을 찾으려고 노력하는 것이 합리적입니다. 즉 페달을 현명하게 사용하는 것입니다.

전기 자전거 모터는 보통에서 높은 페달링 케이던스까지 작동하도록 설계되었습니다. 가장 효율적이고 최소한의 에너지를 소비합니다. Bosch는 케이던스를 50 이상으로 유지하고 느린 연삭을 피하며 자전거와 함께 제공되는 아름다운 기어 분배를 최대한 활용할 것을 권장합니다.

마찬가지로, 전기 자전거와 함께 제공되는 모드를 최대한 활용하세요.—이상적으로는 더 넓은 범위를 찾기 위해 처리할 수 있는 가장 낮은 전력 설정을 사용하고 싶지만 크롤링 속도가 느려지는 경우에는 그렇지 않습니다.

2. 배터리의 완전 충전 및 방전을 피하십시오

배터리 자체에는 출력과 충전을 조절하는 컴퓨터 칩이 내장되어 있습니다. 이는 그 과정에서 결코 완전히 고갈되거나 망가지지 않을 것임을 의미합니다.

그러나 외출할 때마다 배터리를 완전 충전 및 방전하면 배터리에 더 많은 부하가 발생합니다. 따라서, 완전히 충전된 배터리를 가지고 지속적으로 외출했다가 다시 안으로 가져오면 헹구고 반복해야 합니다. 대신, 라이딩을 할 ​​때마다 배터리가 완전히 방전되기 전에 라이딩을 멈추도록 노력하십시오... 말보다 쉽습니다.

3. 전기 자전거 배터리를 실온에서 충전하세요.

이제 이것은 큰 문제입니다. 실온에서 배터리를 충전하는 것이 중요하며, 이상적인 온도는 10~10℃입니다.20°C (50-68°F) 확실히 영하로는 안 돼요. 참라이더 연기 감지기가 있는 건조한 실내의 건조한 장소에서 배터리를 충전할 것을 권장합니다(리튬 이온 배터리는 매우 안전한 것으로 입증되었지만 극히 드문 경우지만 단락되면 화재가 발생할 수 있습니다). 이 온도 창 밖에서 충전하면 차가운 물체의 저항이 증가하여 전기 용량이 감소하므로 범위가 줄어들고 배터리 수명이 짧아집니다.

추운 날씨에 몇 시간 동안 라이딩을 하면 배터리는 환경 조건에 관계없이 특정 온도에 도달하기 때문에 배터리에 나쁘지 않습니다. 하지만 따뜻한 것부터 시작하는 것이 중요합니다. 즉, 밴을 운전하는 경우 밴을 자신의 앞쪽과 히터 앞에 놓고 타기 직전에 자전거에 올려 놓으라는 의미입니다. 또한 차가운 창고에서 직접 가져가는 것을 피하세요. 미리 실내를 따뜻하게 해두세요.

여름에도 휴대폰과 마찬가지로 직사광선에 방치하지 마세요. 온도가 높으면 배터리 부하가 증가하기 때문입니다. 이론상으로는 배터리가 과열되면 노트북처럼 모터가 자동으로 꺼지는데, 저희는 그런 상황을 경험한 적이 없습니다.

완전히 방전되거나 완전히 충전되지 않도록 하십시오. 배터리

며칠, 몇 주, 몇 달 동안 전기 자전거를 타지 않았다면 완전히 충전하거나 완전히 방전된 상태로 두지 않는 것이 중요합니다. 보쉬는 용량을 30~60% 정도로 유지할 것을 권장하고, 시마노는 70%로 유지할 것을 권장합니다. 6개월마다 배터리를 충전하고, 다시 라이딩하기 전에는 완전히 충전하십시오.

모터 및 배터리 주변에 과도한 물 사용을 피하십시오.

조심스럽게 청소하고 고압 청소를 피하십시오

Bosch는 자전거를 청소하기 전에 배터리를 제거할 것을 권장하고, Shimano는 단자를 보호하기 위해 배터리를 제자리에 보관할 것을 권장합니다. 배터리를 설치하지 않으면 진흙과 물이 튀는 전선이 상당히 노출될 수 있으므로 Shimano의 조언은 실제 적용에서 더 실용적일 수 있습니다.

가장 좋은 방법은 호스와 스폰지를 사용하여 수직으로 부드럽게 청소한 다음 완전히 건조시킨 후 개봉하는 것입니다.

팁과 요령

참라이더 배터리 단자(배터리 자체가 아님)에 먼지나 때가 있는 경우 부드럽고 마른 솔이나 면봉으로 청소할 수 있다고 제안합니다.

마지막으로, 모터 전문 대리점에 연락하여 배터리 상태를 확인하세요. 배터리 상태, 장기간 보관 상황인지, 장비 손상 여부 등을 알려드릴 것입니다.

네

물어보기 두려운 전기 자전거 질문:

1. 충전기가 뜨거워지는 이유는 무엇입니까?

영국의 240V 전압을 36V로 변환 참라이더 ChamRider에 따르면 일반적으로 약 10% 정도의 열 형태로 에너지 손실이 발생합니다. 용량에 도달하면 자동으로 충전이 꺼지므로 과충전이나 부하 증가가 없습니다.

2. 수 배터리 제조업체 Tesla처럼 케이스를 열고 결함이 있는 배터리를 교체하시겠습니까?

아니요, 과충전이나 과방전을 방지하려면 배터리가 완벽하게 일치해야 하기 때문에 불가능합니다. 기술적으로는 가능하지만 프로세스가 복잡하고 비용이 더 많이 듭니다. – a에 대해 허용 가능 £100,000대의 자동차이지만 £전기자전거 5,000대. 흥미로운 점은 Bosch PowerTube 625Wh 배터리 내부에 50개의 개별 셀이 있다는 것입니다.

3. 배터리는 몇 사이클까지 견딜 수 있나요?

어떻게 치료하느냐에 따라 다릅니다. 참라이더 배터리 용량이 감소하기 시작하기 전까지 7~10년 동안 일반적인 사용에 해당하는 최대 1,000회까지 충전할 수 있다고 명시되어 있습니다. 당연히 그 전에 자전거를 교체해야 하므로 이론적으로는 자전거의 수명을 연장할 수 있습니다. 참라이더 1,000번의 충전 주기 후에 배터리가 원래 용량의 최소 60%를 유지함을 보장합니다.

찬라이더 의 보증은 보증 기간(구매 후 24개월 또는 배터리 구매일로부터 36개월) 동안 400Wh, 500Wh, 625Wh 배터리는 원래 에너지 용량의 60% 이상을 보장하고, 300Wh 배터리는 원래 에너지 용량의 70% 이상을 갖게 됩니다. 이는 적절한 유지 관리 또는 500회 완전 충전 주기 중 먼저 도래하는 기준을 기준으로 합니다. 브랜드는 실험실 테스트와 고객 피드백에 따라 적절한 관리를 통해 수명이 훨씬 길어질 수 있다고 말합니다.

4. 어디서 배터리 다 떨어지면 갈까?

자전거 배터리, 휴대폰 배터리, 자동차 배터리 등 배터리 대리점에는 배터리를 재활용할 책임이 있습니다. 유럽 ​​전역에는 다양한 배터리 재활용 프로그램이 존재하며, 영국에서는 Valpak이 가장 큰 규정 준수 제도를 운영하고 있습니다. 흥미롭게도 영국은 배터리 폐기물을 국내에서 재활용하기보다는 주로 프랑스, ​​독일, 폴란드로 수출하는 경향이 있습니다.