The Батарея Можно сказать, что это самый важный компонент электрического велосипеда. Мы полагаем, что вы, новый или потенциальный пользователь электрического велосипеда, уже осознали важность аккумулятора для электрического велосипеда. Однако у большинства пользователей электровелосипедов возникает общий вопрос: как выбрать подходящий аккумулятор для электровелосипеда? Как узнать, какой из них лучший среди всех имеющихся? типы батарей ? Какой тип аккумулятора мне следует купить для своего электрического велосипеда?

В этом руководстве мы ответим на все волнующие вас вопросы. В статье также содержится информация о различных типах аккумуляторов для электровелосипедов, доступных вам для использования. Кроме того, мы просветим вас о факторах, которые следует учитывать перед выбор аккумулятора для электровелосипеда . Продолжайте читать, чтобы узнать, как выбрать лучший аккумулятор для электрического велосипеда.

Основная терминология аккумуляторов для электрических велосипедов:

Прежде чем выбрать лучший аккумулятор для своего электрического велосипеда, вы должны понимать терминологию, используемую для описания аккумуляторов для электрического велосипеда. Мы определим некоторые термины, которые помогут вам лучше понять батареи.

Вот список часто используемых терминов при обсуждении аккумуляторов для электрических велосипедов.:

Ампер (Ампер)

Ампер-час (Ач)

Напряжение (Вольт)

Ватт (Ж)

Ватт-час (Втч)

Ампер (Ампер):

Это единица электрического тока. Это международно признанная стандартная единица. Вы можете сравнить амперы с размером или диаметром трубы, по которой течет вода. Это означает, что большее количество ампер указывает на большую трубу, по которой протекает больше воды в секунду.

Ампер-час (Ач):

Это единица заряда, отражающая соотношение между электрическим током и временем. Это мера емкости аккумулятора. Аккумулятор емкостью примерно 15 Ач может непрерывно разряжаться током 1,5 А в течение десяти (10) часов или током 15 А в течение одного часа.

Напряжение (Вольт):

Обычно это называют вольтами. Это статическая разность электрических потенциалов между двумя (2) проводниками: проводом под напряжением и нейтральным проводником. Оптимальное значение напряжения для аккумулятора электрического велосипеда составляет 400 Вольт.

Ватт (Ж):

Это стандартная единица мощности. Чем выше мощность, тем выше выходная мощность электрического велосипеда. Кроме того, один (1) ватт равен одному (1) вольту, умноженному на один (1) ампер.

Ватт-час (Втч):

Это единица мощности за определенный период времени. Он измеряет общую выходную мощность за определенный период времени. Он не регулирует выходную мощность в конкретный момент, как ватты. Думайте об этом как о скорости и расстоянии. Например, если скорость вашего автомобиля измеряется в ваттах, то расстояние от одного места до другого измеряется в ватт-часах. Таким образом, если аккумулятор вашего электровелосипеда разряжается при мощности 100 Вт в течение двух (2) часов, он потребляет 200 Втч.

Номинальное напряжение иногда используется для обозначения измерений напряжения в аккумуляторах электрических велосипедов. Это связано с тем, что каждая ячейка батареи может выдерживать определенный диапазон напряжений.

Теперь, когда вы имеете представление об основных терминах, мы объясним. различные типы аккумуляторов для электровелосипедов . С самого начала аккумулятор был определяющим фактором, определяющим ваше удовольствие и ценность электрического велосипеда. Вот список наиболее распространенных типов аккумуляторов для электрических велосипедов, представленных на рынке.

         

Типы батарей

Свинцово-кислотный

Никель Кадмий

Никель-металлогидридный

Литий-ионный

Свинцово-кислотные аккумуляторы:

Свинцово-кислотные аккумуляторы известны своей невысокой стоимостью. Однако они имеют меньшую выходную мощность и довольно тяжелы. По сравнению с другими типами аккумуляторов того же веса и размера они имеют меньшую емкость. Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют три основных применения.

Их можно использовать в качестве резервных источников питания для стационарных применений. Они также используются в устройствах с глубоким циклом, таких как тележки для гольфа, ножничные подъемники и т. д. Наконец, они используются в качестве стартерных аккумуляторов для автомобильных моторных систем. Их также можно использовать для электрических велосипедов. Однако их вес и выходная мощность означают, что мы не рекомендуем их использование.

Свинцово-кислотные аккумуляторы являются самыми тяжелыми среди всех типов аккумуляторов для электровелосипедов. Они в три раза тяжелее литиевых батарей и в два раза тяжелее никелевых. Кроме того, свинцово-кислотные батареи имеют меньшую емкость по сравнению с никелевыми и литиевыми батареями. Максимальная емкость свинцово-кислотных аккумуляторов вдвое меньше, чем у литиевых и никелевых аккумуляторов.

Никель-кадмиевые аккумуляторы:

Эти типы батарей очень долговечны и могут прослужить долгое время при правильном уходе. Кроме того, они обеспечивают более высокую емкость аккумулятора по сравнению со свинцово-кислотными батареями, но гораздо меньшую, чем литиевые батареи.

Кроме того, никель-кадмиевые аккумуляторы имеют отличные нагрузочные характеристики. Они могут выдерживать большое давление со стороны дроссельной заслонки.

Однако у них есть и некоторые недостатки. Скорость их саморазряда весьма значительна. Когда аккумулятор полностью заряжен и не используется, уровень заряда аккумулятора может упасть до 70% в течение 24 часов. Плотность мощности у них также низкая.

Кроме того, никель-кадмиевые аккумуляторы дороги, а их основной компонент, кадмий, является опасным загрязнителем. Из соображений экологической безопасности и необходимости вторичной переработки никель-кадмиевые аккумуляторы часто снимаются с рынка. Эти типы аккумуляторов не подходят для электрических велосипедов.

Никель-металлогидридные батареи:

Никель-металлогидридные аккумуляторы представляют собой улучшение по сравнению с двумя предыдущими типами аккумуляторов.—свинцово-кислотные и никель-кадмиевые. Даже в условиях саморазряда никель-металлогидридные батареи могут удерживать на 45 % больше заряда, чем никель-кадмиевые. Однако им не хватает должной прочности. Их обслуживание нестабильно, а зарядка может оказаться сложной задачей.

Даже при ограниченном использовании никель-металлогидридные батареи быстро выделяют тепло. Это приводит к высокому саморазряду. Хотя скорость разряда не такая высокая, как у никель-кадмиевых аккумуляторов, их не рекомендуется использовать в электрических велосипедах.

С точки зрения увеличения запаса хода никель-металлогидридные батареи почти не имеют преимуществ перед никель-кадмиевыми батареями; они дороже. Несмотря на это, они более эффективны и производительны по сравнению со свинцово-кислотными и никель-кадмиевыми аккумуляторами.

С точки зрения доли рынка никель-металлогидридные аккумуляторы быстро теряют свою ценность из-за присутствия литий-ионных аккумуляторов. Они считаются слишком дорогими и имеют ограниченную выходную мощность. Поэтому они не являются идеальным выбором для электрических велосипедов.

Литий-ионные аккумуляторы:

Литий-ионные аккумуляторы автоматически становятся аккумуляторами по умолчанию для каждого электрического велосипеда на современном рынке. Они приводят в действие около 90% электрических велосипедов, представленных на рынке. Литий-ионные аккумуляторы производят большую выходную мощность по сравнению с другими Тип батареи для их веса. Самое главное, они более долговечны и имеют более длительный срок службы.

Кроме того, литий-ионные аккумуляторы в основном делятся на три типа. Эти типы имеют некоторые различия, но у них есть один общий аспект: они служат дольше.

С другой стороны, они компактны и требуют функциональных электронных компонентов, чтобы предотвратить возгорание или самоуничтожение. Однако это не те проблемы, о которых вам следует беспокоиться. Производители всегда предусматривают механизмы безопасности для предотвращения несчастных случаев. Тем не менее, по-прежнему важно понимать, как правильно с ними обращаться и поддерживать их.

Несмотря на дорогой ценник, мы рекомендуем приобретать для электровелосипеда литий-ионные аккумуляторы. Это идеальный тип аккумуляторов для каждого электрического велосипеда с точки зрения запаса хода, веса, срока службы и т. д. Вот три типа литий-ионных аккумуляторов.

Литий-марганцевая батарея (LiMg204):

Это новейший тип литий-ионной батареи. Они обладают хорошей прочностью и дальностью действия. Кроме того, производители утверждают, что они имеют более длительный срок службы по сравнению с другими литиевыми батареями. Возможно, вам будет интересно узнать, что этот тип аккумулятора в настоящее время используется в некоторых гибридных автомобилях.

Литий-кобальтовая батарея (LCo):

Это еще один тип литий-ионной батареи. Он присутствует на рынке дольше по сравнению с литий-марганцевыми батареями. Считается, что он имеет более высокую плотность энергии по сравнению с другими литиевыми батареями. Кроме того, он обеспечивает высочайшую выходную мощность, легок и надежен.

Литий-ионные полимерные аккумуляторы (Li-pol)

Этот тип литиевой батареи ничем не отличается от других литий-ионных батарей по весу, цене и дальности действия. Тем не менее, как полимер, литиевые полимеры могут подвергаться различным процессам формования, придавая им фантастические формы.

Они не содержат жидкостей и требуют меньше защитного кожуха по сравнению с другими литиевыми батареями. Эта функция без жидкости означает, что они менее уязвимы и обеспечивают большую стабильность. Следовательно, они идеально подходят для использования в приложениях с низким энергопотреблением. – как электрические велосипеды.

Для получения приятных впечатлений от езды на электрическом велосипеде мы рекомендуем вам литий-ионный аккумулятор.

На что следует обратить внимание перед выбором литий-ионного аккумулятора

Выбирая литиевую батарею для электрического велосипеда, вам необходимо учитывать номинальное напряжение и силу тока. Это важно, поскольку от этого зависит дальность действия, долговечность и потребляемая мощность вашей батареи.

Номинальные напряжения и амперы — два основных аргумента при выборе подходящей батареи для вашего электрического велосипеда. Вы должны знать, что выбор неправильного номинального напряжения/амперы может повредить ваш электровелосипед или вызвать взрыв пожара.

Напряжение

Каждый электрический велосипед имеет уникальный диапазон входного напряжения. Это означает, что вы можете питать свой электрический велосипед только тем напряжением, которое необходимо для его питания. Не следует питать свой электрический велосипед аккумулятором, напряжение которого выше или ниже рекомендуемого диапазона. Это необходимо, чтобы избежать осложнений.

Использование аккумулятора с меньшим напряжением означает, что у вас не будет достаточно энергии для значительной эксплуатации велосипеда.’двигательная система. Однако использование более высокого напряжения может повредить чувствительные электрические части системы двигателя. Большинство электровелосипедов рассчитаны на номинальное напряжение. – 36 вольт или 48 вольт. Обычно электрические велосипеды оснащены аккумулятором 18650.

Литий-кобальтовые аккумуляторные элементы могут удерживать напряжение до 4,3 В при полной зарядке и около 3,1 В после разрядки.

Например; если на вашем велосипеде установлен литий-марганцевый аккумулятор с номиналом 49 В и 13 группами элементов. Каждый кластер имеет среднее напряжение 3,8 В.

Вот как рассчитать среднее напряжение вашего Батарея ;

3,8 В x 13 ячеек = 49,4 В или среднее напряжение 49 В. Однако после полной зарядки; этот “49в” средняя батарея будет держать 4,3 В * 13 ячеек = 55,9 В. Когда вы разряжаете батарею, напряжение каждой ячейки снижается с 4,3 В до 3,1 В. – минимальное напряжение 3,1 В * 13 = 40,3 В.

Это среднее Диапазон напряжения поможет вам определить, совместима ли эта батарея с вашим велосипедом. Напряжения преобразуются в скорость на вашем электрическом велосипеде. Если вы выберете батарею с более высоким номинальным напряжением в пределах предела двигателя, при прочих равных условиях вы’Я достигну новых максимальных скоростей.

Амперы

Амперы фактически являются мерой силы тока при определенном напряжении. На самом деле амперы — это мера вашего велосипеда.’крутящий момент. Больше доступных ампер для вашего электровелосипеда’Система двигателя, одно можно сказать наверняка, больший крутящий момент.

Таким образом, с аккумулятором 49 В, 13 Ач ваш электрический велосипед может достигать максимальной силы тока 68 А при непрерывном потреблении тока 45 А.

Однако большинство двигательных систем могут потреблять только столько тока, сколько им необходимо. Поэтому выбор аккумулятора с высоким выходным током не повредит ваш электровелосипед.’двигатель.

Это означает, что если вольты “Скорость” в вашем электронном велосипеде амперы — это скорость вашего электрического велосипеда’аккумулятор может обеспечить такую ​​скорость. Большее напряжение, естественно, дает большую скорость. Кроме того, более высокая сила тока означает большую скорость в секунду или час. Это означает, что мощность, которую вы получаете от аккумулятора электрического велосипеда, будет определять ваш крутящий момент.

Подводя итог всему этому

Выбор лучшего типа литий-ионной батареи для вашего электрического велосипеда может оказаться сложной задачей.  Однако литий-кобальт является выдающимся и обеспечивает более высокую плотность энергии, чем другие. Это не’Это означает, что другие типы литий-ионных аккумуляторов вредны для вашего электровелосипеда.

Литий-марганцевые аккумуляторы более экологичны и безопасны. Литий-марганцевые батареи также обеспечивают более высокое напряжение элементов, чем литий-кобальтовые батареи. Однако плотность энергии литий-марганцевых батарей на 20% меньше, чем у литий-кобальтовых батарей.

Наконец, литий-марганец также имеет дополнительные преимущества с точки зрения литий-ионной химии. – включая более высокие температурные характеристики и более низкую стоимость. Кроме того, ваш бюджет во многом определяет тип литий-ионного аккумулятора, который вы купите.

Выбор лучший тип аккумулятора для вашего велосипеда имеет важное значение. Это’Это единственный способ получить удовольствие от езды на велосипеде без каких-либо проблем. Мы готовы ответить на любые ваши вопросы по поводу аккумуляторы для электрических велосипедов . Свяжитесь с нами сегодня.