Il batteria si può dire che sia il componente più importante di una bicicletta elettrica. Come utente nuovo o potenziale di bicicletta elettrica, riteniamo che tu abbia già compreso l'importanza di una batteria per bicicletta elettrica. Tuttavia, la maggior parte degli utenti di biciclette elettriche ha una domanda comune: come scegliere la batteria giusta per la propria bicicletta elettrica? Come fai a sapere qual è il migliore tra tutti disponibili tipi di batterie ? Che tipo di batteria dovrei acquistare per la mia bicicletta elettrica?

In questa guida risponderemo a tutte le domande che ti tormentano. L'articolo contiene anche informazioni sui diversi tipi di batterie per biciclette elettriche disponibili per l'uso. Inoltre, ti illumineremo sui fattori da considerare prima scegliere una batteria per bicicletta elettrica . Continua a leggere per sapere come selezionare la migliore batteria per la tua bicicletta elettrica.

Terminologia di base delle batterie per biciclette elettriche:

Prima di scegliere la batteria migliore per la tua bicicletta elettrica, devi essere in grado di comprendere la terminologia utilizzata per descrivere le batterie della bicicletta elettrica. Definiremo alcuni termini che ti aiuteranno a comprendere meglio le batterie.

Ecco un elenco di termini comunemente usati quando si parla di batterie per biciclette elettriche:

Ampere (Amp)

Ampere-ora (Ah)

Voltaggio (Volt)

Watt (W)

Watt-ora (Wh)

Ampere (Amp):

Questa è l'unità della corrente elettrica. È un'unità standard riconosciuta a livello internazionale. Puoi confrontare gli ampere con la dimensione o il diametro di un tubo attraverso il quale scorre l'acqua. Ciò significa che più ampere indicano un tubo più grande con più acqua che scorre al secondo.

Ampere-ora (Ah):

Questa è l'unità di carica e rappresenta la relazione tra la corrente elettrica e il tempo. È una misura della capacità della batteria. Una batteria da circa 15 Ah può scaricarsi continuamente a 1,5 A per dieci (10) ore o a 15 A per un'ora.

Voltaggio (Volt):

Questo è comunemente indicato come volt. È la differenza di potenziale elettrico statico tra due (2) conduttori, il conduttore sotto tensione e il conduttore neutro. La lettura ottimale della tensione per la batteria di una bicicletta elettrica è di 400 volt.

Watt (W):

Questa è l'unità standard di potenza. Maggiore è la potenza, maggiore è la potenza della bicicletta elettrica. Inoltre, un (1) watt equivale a un (1) volt moltiplicato per un (1) ampere.

Watt-ora (Wh):

Questa è l'unità di potenza per un dato periodo di tempo. Misura la potenza totale in un dato periodo. Non regola la potenza in uscita in un momento particolare come i watt. Pensatelo come velocità e distanza. Ad esempio, se la velocità della tua auto viene misurata in watt, la distanza da un luogo a un altro verrà misurata in wattora. Pertanto, se la batteria della tua bicicletta elettrica si scarica con una potenza di 100 W per due (2) ore, avrà consumato 200 Wh.

La tensione nominale viene talvolta utilizzata per fare riferimento alle misurazioni della tensione nelle batterie delle biciclette elettriche. Questo perché ciascuna cella di una batteria può sopportare un certo intervallo di tensioni.

Ora che hai compreso i termini di base, spiegheremo diversi tipi di batterie per biciclette elettriche . Fin dall'inizio la batteria è stata un fattore determinante per il divertimento e il valore di una bicicletta elettrica. Ecco un elenco dei tipi più comuni di batterie per biciclette elettriche sul mercato.

         

Tipi di batterie

Piombo acido

Nichel Cadmio

Nichel metallico idruro

Ioni di litio

Batterie al piombo:

Le batterie al piombo sono note per essere molto economiche. Tuttavia, hanno una potenza inferiore e sono piuttosto pesanti. Rispetto ad altri tipi di batterie dello stesso peso e dimensione, hanno una capacità inferiore. Le batterie al piombo hanno tre usi principali.

Possono essere utilizzati come fonti di alimentazione di riserva per applicazioni fisse. Contribuiscono anche ad applicazioni a ciclo profondo come golf cart, sollevatori a forbice, ecc. Infine, vengono utilizzati come batterie di avviamento per i sistemi di motori automobilistici. Possono essere utilizzati anche per biciclette elettriche. Tuttavia, il loro peso e la potenza erogata ne sconsigliano l'uso.

Le batterie al piombo sono le più pesanti tra tutti i tipi di batterie per biciclette elettriche. Sono tre volte più pesanti delle batterie al litio e due volte più pesanti delle batterie al nichel. Inoltre, le batterie al piombo hanno una capacità inferiore rispetto alle batterie al nichel e al litio. La capacità massima delle batterie al piombo è la metà di quella delle batterie al litio e al nichel.

Batterie al nichel-cadmio:

Questi tipi di batterie sono molto resistenti e possono durare a lungo se mantenute correttamente. Inoltre, offrono una capacità della batteria maggiore rispetto alle batterie al piombo, ma molto inferiore rispetto alle batterie al litio.

Inoltre, le batterie al nichel-cadmio hanno eccellenti prestazioni di carico. Possono sopportare una grande quantità di pressione dell'acceleratore.

Tuttavia, presentano anche alcuni inconvenienti. Il loro tasso di autoscarica è piuttosto significativo. Quando è completamente carica e non in uso, il livello della batteria può scendere fino al 70% entro 24 ore. Anche la loro densità di potenza è bassa.

Inoltre, le batterie al nichel-cadmio sono costose e il loro componente principale, il cadmio, è un inquinante pericoloso. A causa di problemi di sicurezza ambientale e di riciclaggio, le batterie al nichel-cadmio vengono spesso gradualmente eliminate dal mercato. Questi tipi di batterie non sono la scelta giusta per le biciclette elettriche.

Batterie al nichel-metallo idruro:

Le batterie al nichel-metallo idruro rappresentano un miglioramento rispetto ai due tipi di batterie precedenti—piombo e nichel-cadmio. Anche in situazioni di autoscarica, le batterie al nichel-metallo idruro possono trattenere il 45% di carica in più rispetto alle batterie al nichel-cadmio. Tuttavia, non hanno una durata adeguata. Il loro mantenimento è instabile e la ricarica può essere un compito complesso.

Anche con un uso limitato, le batterie al nichel-metallo idruro generano calore rapidamente. Ciò porta ad un'elevata autoscarica. Sebbene la velocità di scarica non sia elevata come quella delle batterie al nichel-cadmio, non sono consigliate per le biciclette elettriche.

In termini di miglioramento della portata, le batterie al nichel-metallo idruro non hanno quasi alcun vantaggio rispetto alle batterie al nichel-cadmio; sono più costosi. Nonostante ciò, sono più efficienti e produttive rispetto alle batterie al piombo-acido e al nichel-cadmio.

In termini di quota di mercato, le batterie al nichel-metallo idruro stanno rapidamente perdendo valore a causa della presenza delle batterie agli ioni di litio. Sono considerati troppo costosi e hanno una potenza limitata. Pertanto non sono la scelta ideale per le biciclette elettriche.

Batterie agli ioni di litio:

Le batterie agli ioni di litio diventano automaticamente la batteria predefinita per ogni bicicletta elettrica nel mercato odierno. Alimentano circa il 90% delle biciclette elettriche presenti sul mercato. Le batterie agli ioni di litio generano più potenza rispetto ad altre Tipo di batteria s per il loro peso. Ancora più importante, sono più durevoli e hanno una durata di vita più lunga.

Inoltre, le batterie agli ioni di litio si dividono principalmente in tre tipologie. Questi tipi presentano alcune differenze, ma hanno un aspetto comune: durano più a lungo.

D'altro canto sono compatti e necessitano di componenti elettronici funzionali per evitare che prendano fuoco o si autodistruggano. Tuttavia, queste non sono preoccupazioni di cui dovresti preoccuparti. I produttori dispongono sempre di meccanismi di sicurezza per prevenire gli incidenti. Tuttavia, è ancora fondamentale capire come gestirli e mantenerli correttamente.

Nonostante il prezzo elevato, ti consigliamo di acquistare batterie agli ioni di litio per la tua bicicletta elettrica. Sono il tipo di batteria ideale per ogni bicicletta elettrica in termini di autonomia, peso, durata, ecc. Ecco i tre tipi di batterie agli ioni di litio.

Batteria al litio manganese (LiMg204):

Questo è il tipo più recente di batteria agli ioni di litio. Hanno una buona durata e portata. Inoltre, i produttori affermano di avere una durata di vita più lunga rispetto ad altre batterie al litio. Potrebbe interessarti sapere che questo tipo di batteria è attualmente utilizzato in alcune auto ibride.

Batteria al litio cobalto (LCo):

Questo è un altro tipo di batteria agli ioni di litio. È sul mercato da più tempo rispetto alle batterie al litio manganese. Si ritiene che abbia una densità energetica maggiore rispetto ad altre batterie al litio. Inoltre, fornisce la massima potenza in uscita, è leggero e affidabile.

Batterie ai polimeri di ioni di litio (Li-pol)

Questo tipo di batteria al litio non è diversa dalle altre batterie agli ioni di litio in termini di peso, prezzo e autonomia. Tuttavia, come polimero, i polimeri di litio possono subire diversi processi di stampaggio per far emergere forme fantastiche.

Non contengono liquidi e richiedono un involucro della batteria meno protettivo rispetto ad altre batterie al litio. Questa caratteristica priva di liquidi significa che sono meno vulnerabili e forniscono maggiore stabilità. Pertanto, sono ideali per l'uso in applicazioni a bassa potenza – come le bici elettriche.

Per una piacevole esperienza di guida con la tua bici elettrica, ti consigliamo una batteria agli ioni di litio.

Cose a cui prestare attenzione prima di scegliere una batteria agli ioni di litio

Nella scelta di una batteria al litio per la tua bici elettrica, devi considerare il voltaggio e l'amperaggio. Questo è importante in quanto determina la portata, la durata e l'assorbimento di potenza della batteria.

I valori di volt e ampere sono i due principali punti di discussione quando si sceglie la batteria giusta per la propria bici elettrica. Dovresti sapere che la selezione di un voltaggio/amperaggio errato può danneggiare la tua e-bike o causare un incendio.

Tensione

Ogni bici elettrica ha un intervallo di tensione in ingresso unico. Ciò significa che puoi alimentare la tua bici elettrica solo con la tensione esatta necessaria per alimentarla. Non dovresti alimentare la tua bici elettrica con una batteria con una tensione superiore o inferiore all'autonomia consigliata. Ciò è necessario per evitare complicazioni.

Utilizzare una batteria con un voltaggio inferiore significa che non avrai energia sufficiente per far funzionare in modo significativo la tua bici’s sistema motorio. Tuttavia, l'utilizzo di una tensione più elevata può danneggiare le parti elettriche sensibili del sistema motore. La maggior parte delle bici elettriche accetta tensioni nominali – 36 volt o 48 volt. Generalmente, le bici elettriche sono dotate di una cella 18650.

Le celle della batteria al litio cobalto possono contenere fino a 4,3 V con una carica completa e circa 3,1 V dopo la scarica.

Per esempio; se la tua bici ha una cella al litio manganese, con una potenza di 49 volt e 13 gruppi di celle. Ogni cluster ha una tensione media di 3,8 V.

Ecco come calcolare la tensione media del tuo batteria ;

3,8 volt x 13 celle = 49,4 volt o 49 V in media. Tuttavia, dopo una carica completa; Questo “49v” la batteria media conterrà 4,3 V * 13 celle = 55,9 V. Quando si scarica la batteria, ogni cella ridurrà a 3,1 V da 4,3 V – volt minimo di 3,1 V * 13 = 40,3 V.

Questa media intervallo di tensione ti aiuterà a determinare se questa batteria è compatibile con la tua bici. Le tensioni vengono convertite in velocità sulla tua bici elettrica. Se scegli una batteria con una tensione nominale più elevata entro il limite del motore, a parità di condizioni, tu’raggiungerai nuove velocità massime.

Ampere

Gli ampere sono virtualmente la misura del flusso di corrente a una tensione specifica. In realtà, gli ampere sono una misura della tua bici’s coppia. Con più ampere disponibili per la tua bici elettrica’s sistema motore, una cosa è certa, più coppia.

Quindi, con la batteria da 49 V 13 Ah, la tua bici elettrica può raggiungere un picco di 68 A con un assorbimento continuo di 45 A.

Tuttavia, la maggior parte dei sistemi motori può assorbire solo la quantità di corrente necessaria. Pertanto, la scelta di una batteria con un'elevata corrente in uscita non danneggerà la tua bici elettrica’il motore.

Ciò significa che se i volt sono il “Velocità” nella tua e-bike, gli ampere indicano la velocità della tua bici elettrica’La batteria di oggi può fornire questa velocità. Naturalmente più volt danno più velocità. Inoltre, un amperaggio più elevato significa una maggiore velocità al secondo o all'ora. Ciò significa che la potenza che ottieni dalla batteria della tua bici elettrica determinerà la tua coppia.

Per riassumere il tutto

Scegliere il miglior tipo di batteria agli ioni di litio per la tua bici elettrica può essere complicato.  Tuttavia, il litio cobalto è eccezionale e offre una densità di energia maggiore rispetto ad altri. Questo no’Ciò non significa che altri tipi di batterie agli ioni di litio siano dannosi per la tua bici elettrica.

Le batterie al litio manganese sono più ecologiche e sicure. Il litio manganese offre anche una tensione cellulare più elevata rispetto alle batterie al litio cobalto. Tuttavia, la densità energetica delle batterie al litio manganese è inferiore del 20% rispetto a quella delle batterie al litio cobalto.

Infine, il litio manganese presenta anche ulteriori vantaggi in termini di chimica degli ioni di litio – comprese prestazioni a temperature più elevate e costi inferiori. Inoltre, il tuo budget è un fattore determinante per il tipo di batteria agli ioni di litio che acquisterai.

Scegliere il miglior tipo di batteria per la tua bici è essenziale. Si è’Questo è l'unico modo in cui potrai divertirti usando la tua bici senza intoppi. Siamo disponibili a rispondere a qualsiasi domanda tu possa avere in merito batterie per bici elettriche . Contattaci oggi.