Quando la tua bicicletta elettrica ha bisogno di una nuova batteria, hai diverse opzioni. Potrebbe volerci del tempo, ma batterie per biciclette elettriche degradano nel tempo. Se il tuo dispositivo è vecchio e logoro, ecco varie scelte da considerare. Seguire le ultime raccomandazioni del settore, che suggeriscono di sostituire le batterie difettose o di scarto con "batterie tecnicamente identiche autorizzate", potrebbe non essere sempre pratico.

Le batterie sono i materiali di consumo più costosi di una bicicletta elettrica e la sostituzione di una batteria costa in genere diverse centinaia di sterline. La buona notizia è che la qualità delle batterie per biciclette elettriche è generalmente molto migliore rispetto agli albori del settore. Una garanzia di due anni è oggi lo standard minimo del settore e la durata delle batterie per biciclette elettriche di alta qualità dovrebbe essere più lunga.

La cattiva notizia è che anche con un uso frequente, batterie per biciclette elettriche alla fine dovrà essere sostituito.

Opzione 1: sostituire la batteria entro il periodo di garanzia

Le batterie delle biciclette elettriche possono guastarsi principalmente in due modi:

1. Potrebbero non essere più in grado di caricare o fornire energia al motore a causa di problemi come connessioni difettose o un chip BMS (Battery Management System) malfunzionante.

2. Nel corso del tempo e dell'uso ripetuto, potrebbero perdere gradualmente capacità fino al punto in cui l'autonomia fornita diventa impraticabile. Tutte le batterie agli ioni di litio si degradano con l'uso e la ricarica ripetuti. Questo, di per sé, non è un difetto, ma significa che è anche il migliore batterie per biciclette elettriche hanno una durata di vita limitata.

Questa è una distinzione importante perché diverse garanzie sulla batteria coprono diversi guasti della batteria. Ad esempio, ChamRider garantisce che le batterie del proprio marchio abbiano almeno il 60% della capacità di carica originale dopo 1.000 cicli di ricarica. È compito del concessionario determinare la capacità residua della batteria utilizzando il software diagnostico. Si cita ampiamente una garanzia di almeno il 60% della capacità di ricarica completa o 500 cicli di ricarica entro due anni (a seconda di quale evento si verifichi per primo) – anche se non sono riuscito a trovare queste informazioni sul loro sito web.

Tuttavia, molte altre aziende possono semplicemente stipulare una garanzia di due anni. Se la batteria si guasta completamente entro due anni, ciò dovrebbe fornire una soluzione chiara, ma se la capacità disponibile diminuisce significativamente entro tale periodo, ciò potrebbe innescare vari dibattiti semantici.

Considerando tutti i fattori di cui sopra, è meglio ottenere dal rivenditore una garanzia scritta quanto più dettagliata possibile sulla batteria al momento dell'acquisto. C'è da dire che trovare una garanzia chiara e dettagliata della batteria sui siti delle aziende produttrici di biciclette elettriche è un compito piuttosto impegnativo.

Quando una batteria si degrada al punto da richiedere la sostituzione?

Utilizzando un misuratore di energia in linea (come questo), puoi ottenere una comprensione molto approssimativa della capacità della batteria della tua bicicletta elettrica.

Innanzitutto, assicurati che la batteria della tua bicicletta elettrica sia completamente scarica utilizzandola finché la batteria non è scarica. Dovresti conoscere la sua capacità nominale in wattora (Wh) – per informazioni più dettagliate, fare riferimento al nostro articolo sulla batteria.

Ora ricaricalo completamente, ma utilizza il misuratore di potenza in linea per misurare i wattora consumati dall'inizio alla fine (ovvero, dopo che la batteria è completamente carica).

Non tutta l'elettricità consumata dal contatore va alla batteria. Ad esempio, il trasformatore che riduce la tensione da 240V alla tensione richiesta dalla batteria della bicicletta elettrica è inefficiente e perde un po’ di elettricità.

I trasformatori variano, ma un presupposto di lavoro molto approssimativo è che l'80% della potenza proveniente dalla presa finisce nella presa batteria .

È meglio ripetere questo esercizio alcune volte per ottenere una lettura media. Chiaramente questo metodo ha i suoi limiti, ma dovrebbe almeno segnalare eventuali carenze molto significative nella capacità della batteria e consentire di monitorarla nel tempo. Se noti una diminuzione della portata della batteria, può essere utilizzata per quantificare il sospetto calo delle prestazioni.

Opzione 2: acquistare un sostituto identico

Se la batteria non è più coperta da garanzia, il passo logico successivo è acquistare una sostituzione equivalente. Anche per le biciclette elettriche vecchie di dieci anni o più, spesso è ancora possibile, in particolare per i modelli dotati di sistemi motore di alta qualità di marchi come Bosch, Shimano, Yamaha e Brose.

Il consiglio del settore è di sostituire solo con una batteria dello stesso produttore e con specifiche identiche. ci sono buone ragioni per questo – la batteria, il controller e il motore sono tutti progettati per funzionare insieme in sicurezza e l'utilizzo di un pacchetto sostitutivo "non originale" può introdurre rischi incontrollati.

Detto questo, puoi scegliere di passare a una batteria di capacità maggiore offerta dallo stesso produttore. Alcune batterie Bosch e Shimano di diversa capacità sono esplicitamente intercambiabili.

Se la batteria non è più coperta da garanzia, il passo logico successivo è acquistare una sostituzione equivalente. Sfortunatamente, questa non è sempre un’opzione. La tecnologia delle biciclette elettriche è in continua evoluzione e le batterie più vecchie potrebbero non essere più in produzione.

Opzione 3: ristrutturazione

Se il tuo prodotto non è coperto da garanzia e non è possibile la sostituzione diretta, il prossimo passo ovvio è la riparazione o il "ringiovanimento" (sostituzione delle celle interne della batteria con celle nuove). Il ringiovanimento comporta senza dubbio dei rischi, soprattutto se si utilizza un'azienda non professionale, quindi la scelta del posto giusto per il ringiovanimento è fondamentale.

Come riportato a febbraio, il punto di vista del settore espresso da CONEBI è che solo le batterie originali certificate OEM dovrebbero essere utilizzate in sostituzione delle biciclette elettriche. Questa è sicuramente la scelta ideale per ottenere ricambi di alta qualità, ma spesso semplicemente non è possibile per le biciclette elettriche più vecchie.

Hannes De Jong gestisce Heskon, un servizio leader di riciclaggio e riparazione di biciclette elettriche in Europa. Riconosce le preoccupazioni sollevate dal CONEBI ma ritiene che con la maturità del settore, la ristrutturazione potrebbe essere la via da seguire.

"Sebbene ci siano rischi per la sicurezza nell'utilizzare un'azienda piccola e inesperta per il riciclaggio o la riparazione, credo che la certificazione possa risolvere molte delle preoccupazioni sollevate da CONEBI", ci ha detto. "La cosa più importante è che la nuova legislazione UE attualmente in fase di formulazione dovrebbe fare della riparazione/riutilizzo la prima scelta."

Allo stesso modo, ChamRider rileva che attualmente non esistono norme chiare che specifichino che i servizi di riparazione e rinnovamento collaborino con i produttori originali o che addirittura impongano loro di ricertificare le batterie. Questo è esattamente il motivo per cui De Jong vuole introdurre standard di certificazione in modo che le aziende professionali come Heskon possano fornire servizi affidabili e sostenibili rafforzando al tempo stesso gli standard legali.

I motori a trazione centrale di alta qualità esistono da decenni e ora ci sono un gran numero di biciclette elettriche non più in produzione con componenti elettronici proprietari nelle batterie originali. Naturalmente, in molti casi, i fornitori originali e/o i produttori delle biciclette elettriche non possono essere rintracciati o hanno cessato l’attività. È qui che le cose si fanno complicate.

Che si tratti di riparare batterie completamente guaste o, più comunemente, di effettuare una ricarica completa a causa della capacità ridotta dopo anni di utilizzo, esistono aziende del settore con una lunga storia e una buona reputazione. Ne abbiamo intervistati due per approfondire cosa si può fare e cosa non si può fare.

Conclusione

Anche se batteria per bicicletta elettrica La ristrutturazione è un argomento caldo nel settore e non privo di rischi, ha un potenziale sostenibile significativo e dovrebbe essere organizzato e certificato per fornire opzioni sicure ed economicamente vantaggiose per le vecchie biciclette elettriche, soprattutto quando non sono disponibili batterie di ricambio originali del produttore.

Recentemente, un lettore ci ha contattato e, dopo aver fatto riparare batterie problematiche presso Ebike Batteries a Londra, sono di nuovo in viaggio. Un'altra opzione implicita nei consigli forniti dai produttori originali ai clienti è che la bicicletta non può più essere utilizzata come bicicletta elettrica. Ciò significa essenzialmente scartare una bicicletta elettrica perfettamente funzionante.

Come nota finale sulla sicurezza delle batterie, vale la pena sottolineare che anche con batterie di alta qualità è necessario adottare altre misure altrettanto importanti.

Dovrebbe essere evitata la ricarica senza supervisione, soprattutto durante la notte. Allo stesso modo, quando possibile, dovresti sempre utilizzare il caricabatterie fornito dal produttore originale 

Quello fornito con la batteria dovrebbe essere ben abbinato e non causare un sovraccarico. L'utilizzo di un caricabatterie diverso potrebbe causare malfunzionamenti durante il processo di ricarica.

Utilizzando la sostituzione batterie da produttori non originali (che coinvolgano o meno rivenditori) possono inoltre invalidare la garanzia della bicicletta o del kit elettrico. Consulta la tua bicicletta elettrica o il tuo produttore di kit per comprendere le loro politiche relative all'uso delle batterie sostitutive aftermarket 

Potrebbe non essere fondamentale se ti consente di continuare a utilizzare una vecchia bicicletta elettrica che altrimenti verrebbe rottamata, ma come puoi vedere dalle informazioni sopra, potresti avere altre opzioni da considerare prima di intraprendere questa strada.