La batería de tu bicicleta eléctrica es bastante cara. Comprender cómo cargarlo y mantenerlo correctamente puede extender su vida útil de 2 a 3 veces. También hay algunas cosas que se deben evitar y que pueden acortar significativamente la vida útil de la batería. Este artículo te lo dirá:
Qué hacer cuando tu batería es nueva
Guía básica de carga de baterías de bicicletas eléctricas
Cómo guardarlo cuando no vas a montar en bicicleta por un tiempo
Baterías de iones de litio y seguridad
Cómo prolongar la vida útil de la batería
Cargar con un "cargador inteligente"
Estas pautas e instrucciones asumen que usted compró la batería junto con el motor o la bicicleta eléctrica, y que su potencia y capacidades de carga coinciden en consecuencia.
Si las compró por separado, necesitará obtener más información para asegurarse de tener la batería correcta y que no haya combinaciones potencialmente peligrosas. Idealmente, la batería debería proporcionar más capacidad de la que requiere el motor y la velocidad de carga debería ser más rápida que la velocidad de carga del cargador. Ambos tienen espacio de sobra, por lo que su batería no se estresará, lo que la hará más segura y prolongará su vida útil.
Las baterías de iones de litio requieren un mantenimiento mínimo. La mayor autonomía de la batería se consigue cuando se carga entre el 30% y el 80% de su capacidad. A diferencia de otras químicas, las baterías de iones de litio no tienen efecto memoria y pueden recargarse según sea necesario.
Antes de su uso, se recomienda cargar completamente la batería. Para la carga inicial, debes cargar la batería al 100%. Si el tiempo lo permite, déjelo en el cargador durante aproximadamente 12 horas para garantizar una distribución uniforme de la carga de la batería. Luego, si tienes un cargador inteligente, puedes cargarlo al 80% o al 90% para prolongar la vida útil de la batería. Luego, aproximadamente cada pocos meses, realice una carga completa de 12 horas después de una descarga profunda para recalibrar la batería.
La batería se puede cargar dentro o fuera de la bicicleta.
Primero, conecte el cargador a una toma de corriente de CA. Si hay un interruptor, enciéndalo y luego apáguelo. Esto carga los condensadores internos del cargador y evita una sobrecorriente a la batería.
Luego, conecte el cargador al puerto de carga de la batería y, si hay un interruptor, enciéndalo. La mayoría de los cargadores tienen un juego de luces LED. Uno de ellos estará rojo durante la carga y se volverá verde cuando la batería esté completamente cargada. Cuando la luz indicadora se vuelve verde, el cargador no está cargando la batería y debe desconectarse.
Asegúrese de que la batería no esté cerca de materiales inflamables durante la carga.
Para las baterías de Electrify Bike Co con interruptores, enciéndalas antes de cargarlas.
Desconecte el cargador cuando la luz verde esté encendida.
Cargue la batería cuando la capacidad restante esté entre el 30% y el 60%.
La carga parcial prolonga la vida útil de la batería más que la carga completa.
No cargue por debajo del punto de congelación o por encima 50°C (120°F).
Realice una carga del 100% cada 1-3 meses.
Cuando no estés montando tu bicicleta eléctrica temporalmente, hay dos cosas cruciales a considerar al almacenar la batería: el porcentaje de carga y la temperatura. Si planeas almacenar la batería por más de unas pocas semanas, debes configurar su nivel de carga entre 40% y 70%. No almacene la batería con una carga del 100 % ya que acortará su vida útil general. Además, evite almacenar la batería con un nivel de carga inferior al 40 % ya que la capacidad puede degradarse con el tiempo. Si cae por debajo de su límite de bajo voltaje (alrededor de 2,6 a 2,8 voltios por celda), puede sufrir daños permanentes y es posible que no pueda recargarse posteriormente.
Durante el almacenamiento a largo plazo, es aconsejable comprobar periódicamente el voltaje y recargarlo por encima del 50 % según sea necesario. Esta frecuencia puede variar de cada 3 a 6 meses.
Mantenga la batería a una temperatura moderada. Las baterías de iones de litio que están parcialmente cargadas tienden a tener una vida útil más larga cuando se almacenan en un lugar fresco. La peor combinación es alto voltaje (100%) y alta temperatura. Para almacenamiento a largo plazo (varios meses o más), almacene la batería de iones de litio con aproximadamente un 50% de carga. Asegúrese de no dejar la batería en un lugar donde la temperatura pueda superar los 120 grados Fahrenheit durante un período prolongado, como un vehículo cerrado o un edificio sin control climático.
Si la temperatura cae por debajo de los 32 grados Fahrenheit (0°C), no cargue la batería, ya que podría dañarse. Coloque la batería en el interior y deje que se caliente antes de cargarla. Es posible descargar la batería (andar en bicicleta) en climas fríos, pero reducirá su autonomía. Sin embargo, no dañará la batería ni acortará su vida útil. Por el contrario, si la temperatura supera los 120 grados Fahrenheit, no cargues la batería, ya que también podría dañarse.
Las baterías de iones de litio pueden representar un riesgo de incendio. Este riesgo se reduce significativamente si compra baterías de alta calidad de fuentes acreditadas que utilizan celdas de marca. Sin embargo, el riesgo aumenta si alguna celda de la batería se daña debido a caídas o al exceder los límites de carga/descarga. No deje desatendidas las baterías que se están cargando y evite cargarlas cerca de materiales inflamables. Si la batería está visiblemente dañada debido a caídas o exposición al agua, debe reciclarse y reemplazarse.
No cargar las baterías de iones de litio de acuerdo con las siguientes pautas puede acortar su vida útil y presentar importantes riesgos de seguridad.
Temperatura de carga de la batería de iones de litio:
0°C a 45°C (32°F a 113°F)
Temperatura de descarga de la batería de iones de litio:
–20°C a 60°C (–4°F a 140°F)
Pautas para temperaturas extremas:
Carga a corriente reducida por debajo 41°F.
No se permite cargar por debajo del punto de congelación.
Buen rendimiento de carga y descarga a temperaturas más altas pero con una vida útil más corta.
Las baterías de iones de litio, a diferencia de otras tecnologías, no tienen efecto memoria, por lo que puedes cargarlas en cualquier momento sin descargarlas por completo. Cuando se carga al 100 %, se espera que pase por entre 300 y 400 ciclos de carga completos antes de que la capacidad de la batería caiga al 80 % de su capacidad original. En términos de alcance, esto significa que si su nueva batería puede viajar 20 millas al 80% de su capacidad, solo viajará 16 millas después de 300 a 400 ciclos de carga completos.
La forma más sencilla de prolongar la vida útil de la batería es cargarla solo al 80 % o 90 % cuando no vayas a montar en bicicleta durante unos días. De todos modos, la mayoría de las atracciones recreativas no requieren una carga completa. Hacerlo puede extender la vida útil de la batería de 2 a 4 veces. Cargar al 90% le dará alrededor de 1000 ciclos de carga, mientras que cargar al 80% le dará alrededor de 1600 ciclos de carga. Esto es similar a cómo tratas tu teléfono inteligente. Después de cargarlo todos los días durante un año, notarás que su tiempo de conversación o pantalla es solo el 80% de lo que solía ser.
Si sabes que vas a realizar un viaje largo y quieres asegurarte de que la batería tenga suficiente carga, no dudes en cargarla al 100 %. Hacerlo antes de un viaje no acortará la vida útil de la batería. Para controlar la carga al 80% o 90%, necesitarías un cargador "avanzado" o "inteligente" que tenga esta característica. La mayoría de los cargadores que vienen con bicicletas eléctricas no tienen esta capacidad.
Si usas un cargador inteligente para extender Batería vida útil cargándola al 80% o 90%, ocasionalmente (cada 2 a 4 meses) debe equilibrar la batería. Para hacer esto, deberá realizar una descarga profunda (por debajo del 30%) y luego cargar la batería al 100% para darle al sistema de administración de batería (BMS) la oportunidad de reequilibrar la batería para obtener la máxima capacidad.
Someter la batería a altos consumos acortará su vida útil. Si su batería está clasificada para una potencia continua de 40 amperios, no significa necesariamente que deba utilizarla a esa potencia durante períodos prolongados. Si la batería se siente caliente al tacto durante el uso, puede indicar que estás consumiendo demasiada corriente durante demasiado tiempo. El BMS de la batería puede permitirle consumir más corriente cuando sea necesario, pero debe tener en cuenta que no se debe abusar de él.
Evite cargar la batería demasiado rápido o con demasiada frecuencia. Al igual que los coches eléctricos con estaciones de carga rápida, también puedes cargar rápidamente las bicicletas eléctricas. Los fabricantes de coches eléctricos advierten contra la dependencia exclusiva de estaciones de carga rápida, ya que puede acortar la vida útil de la batería del coche. A diferencia de los cargadores rápidos para automóviles, la mayoría de los cargadores rápidos para bicicletas eléctricas funcionan dentro de los límites de carga segura de la batería y no acortan su vida útil, a menos que haya encontrado y comprado un cargador ultrarrápido.
Por ejemplo, todas las baterías utilizadas por Electrify Bike Co. Se puede cargar a 1,5 amperios sin disminuir la vida útil de la batería. Nuestra popular batería, la Super Shark, consta de 14 celdas en serie y 4 celdas en paralelo. Cuatro veces 1,5 amperios equivalen a 6 amperios, por lo que el cargador puede cargarse con una corriente de 6 amperios sin reducir la vida útil de la batería. Nuestros cargadores más rápidos tienen solo cuatro y cinco amperios, lo que representa dos tercios del nivel de carga segura. Cada batería también tiene una clasificación de carga rápida segura, pero el uso frecuente puede disminuir la vida útil de la batería. Esta clasificación es de aproximadamente 2,5 amperios por celda, por lo que una batería 4P tiene una corriente nominal de 10 amperios. Incluso la batería Electrify Bike 2P Mini-Max puede soportar una carga de 5 amperios sin reducir la vida útil de la batería. Ésta es una de las muchas ventajas de utilizar baterías de alta calidad en la fabricación de baterías.
Los cargadores inteligentes pueden detener la carga automáticamente cuando la batería alcanza el 80%, 90% o 100% de su capacidad. Esto se puede seleccionar mediante un interruptor giratorio al final del cargador. Electrify Bike Company ofrece cargadores inteligentes en tamaños de 2 y 4 amperios, adecuados para baterías de 36 V, 48 V, 52 V y 72 V. También ofrecemos cargadores inteligentes avanzados con los mismos voltajes y un interruptor giratorio adicional para seleccionar de 1 a 5 amperios. Los cargadores inteligentes avanzados también cuentan con una pantalla con interruptores para mostrar el voltaje y la corriente.
La forma recomendada de utilizar un cargador inteligente es cargarlo al 90 % después de cada paseo, para que tu bicicleta esté siempre lista para funcionar. Luego, si estás planeando un viaje prolongado y quieres asegurar la máxima autonomía de la batería, puedes cargarla al 100%. Cargar la batería al 100% antes de un viaje no tendrá un impacto negativo en la vida útil de la batería.