A bateria da sua bicicleta elétrica é bastante cara. Compreender como carregá-lo e mantê-lo corretamente pode prolongar sua vida útil em 2 a 3 vezes. Há também algumas coisas a evitar que podem reduzir significativamente a vida útil da bateria. Este artigo irá dizer-lhe:

O que fazer quando sua bateria é nova

Guia básico de carregamento de bateria de bicicleta elétrica

Como guardá-lo quando você não estiver andando por um tempo

Baterias de íon de lítio e segurança

Como prolongar a vida útil da bateria

Carregar com um "carregador inteligente"

Estas diretrizes e instruções pressupõem que você comprou a bateria junto com o motor ou bicicleta elétrica e que suas capacidades de potência e carga são correspondentes.

Se você os comprou separadamente, precisará obter mais informações para garantir que possui a bateria correta e que não há combinações potencialmente perigosas. Idealmente, a bateria deve fornecer mais capacidade do que o motor necessita e a velocidade de carregamento deve ser mais rápida que a velocidade de carregamento do carregador. Ambos têm espaço de sobra, para que sua bateria não fique sobrecarregada, tornando-a mais segura e prolongando sua vida útil.

As baterias de íon de lítio requerem manutenção mínima. O maior alcance da bateria é alcançado quando ela é carregada entre 30% e 80% da capacidade. Ao contrário de outros produtos químicos, as baterias de íons de lítio não têm efeito memória e podem ser recarregadas conforme necessário.

Quando sua bateria é nova:

Antes de usar, é recomendável carregar totalmente a bateria. Para a carga inicial, você deve carregar a bateria até 100%. Se o tempo permitir, deixe-o no carregador por cerca de 12 horas para garantir uma distribuição uniforme da carga da bateria. Posteriormente, se você tiver um carregador inteligente, poderá carregá-lo até 80% ou 90% para prolongar a vida útil da bateria. Então, a cada poucos meses, execute uma carga completa de 12 horas após uma descarga profunda para recalibrar a bateria.

Guia básico de carregamento de bateria de bicicleta elétrica:

A bateria pode ser carregada dentro ou fora da bicicleta.

Primeiro, conecte o carregador a uma tomada CA. Se houver um interruptor, ligue-o e desligue-o. Isso carrega os capacitores internos do carregador e evita picos de corrente na bateria.

Em seguida, conecte o carregador à porta de carregamento da bateria e, se houver um interruptor, ligue-o. A maioria dos carregadores possui um conjunto de luzes LED. Um deles ficará vermelho durante o carregamento e ficará verde quando a bateria estiver totalmente carregada. Quando a luz indicadora fica verde, o carregador não está carregando a bateria e deve ser desconectado.

Certifique-se de que a bateria não esteja perto de materiais inflamáveis ​​durante o carregamento.

Para baterias Electrify Bike Co com interruptores, ligue-as antes de carregar.

Desconecte o carregador quando a luz verde estiver acesa.

Carregue a bateria quando a capacidade restante estiver entre 30% e 60%.

O carregamento parcial prolonga a vida útil da bateria mais do que o carregamento total.

Não carregue abaixo de zero ou acima 50°C (120°F).

Execute uma carga de 100% a cada 1-3 meses.

Armazenando seu Bateria elétrica de íon de lítio para bicicleta

Quando você não estiver andando temporariamente em sua bicicleta elétrica, há duas coisas cruciais a considerar ao armazenar a bateria: a porcentagem de carga e a temperatura. Se você planeja armazenar a bateria por mais de algumas semanas, defina o nível de carga entre 40% e 70%. Não armazene a bateria com 100% de carga, pois isso reduzirá sua vida útil geral. Além disso, evite armazenar a bateria com um nível de carga inferior a 40%, pois a capacidade pode diminuir com o tempo. Se cair abaixo do limite de baixa tensão (cerca de 2,6-2,8 volts por célula), pode ficar permanentemente danificado e não ser recarregável posteriormente.

Durante o armazenamento de longo prazo, é aconselhável verificar periodicamente a tensão e recarregá-la acima de 50% conforme necessário. Essa frequência pode variar de 3 a 6 meses.

Mantenha a bateria em temperatura moderada. As baterias de íon de lítio parcialmente carregadas tendem a ter uma vida útil mais longa quando armazenadas em local fresco. A pior combinação é alta tensão (100%) e alta temperatura. Para armazenamento de longo prazo (vários meses ou mais), armazene a bateria de íon de lítio com aproximadamente 50% de carga. Certifique-se de não deixar a bateria em um local onde a temperatura possa subir acima de 120 graus Fahrenheit por um período prolongado, como um veículo fechado ou um prédio sem controle climático.

Se a temperatura cair abaixo de 32 graus Fahrenheit (0°C), não carregue a bateria, pois pode danificá-la. Coloque a bateria dentro de casa e deixe-a aquecer antes de carregá-la. É possível descarregar a bateria (andar de bicicleta) em tempo frio, mas reduzirá a sua autonomia. No entanto, isso não danificará a bateria nem reduzirá sua vida útil. Por outro lado, se a temperatura ultrapassar 120 graus Fahrenheit, não carregue a bateria, pois ela também pode ser danificada.

Baterias de íon-lítio e segurança

As baterias de íon de lítio podem representar risco de incêndio. Este risco é significativamente reduzido se você comprar baterias de alta qualidade de fontes confiáveis ​​que usam células de marca. No entanto, o risco aumenta se alguma célula da bateria for danificada devido a quedas ou excesso dos limites de carga/descarga. Não deixe as baterias carregadas sem supervisão e evite carregá-las perto de materiais inflamáveis. Se a bateria estiver visivelmente danificada devido a quedas ou exposição à água, ela deverá ser reciclada e substituída.

Deixar de carregar as baterias de íon de lítio de acordo com as diretrizes a seguir pode reduzir sua vida útil e representar riscos significativos à segurança.

Temperatura de carregamento da bateria de íons de lítio:

0°C para 45°C (32°F a 113°F)

Temperatura de descarga da bateria de íons de lítio:

–20°C para 60°C (–4°F a 140°F)

Diretrizes para temperaturas extremas:

Carregue com corrente reduzida abaixo 41°F.

Carregar abaixo de zero não é permitido.

Bom desempenho de carga e descarga em temperaturas mais altas, mas com vida útil mais curta.

Estendendo Vida útil da bateria

As baterias de íon de lítio, ao contrário de algumas outras tecnologias, não têm efeito memória, portanto você pode carregá-las a qualquer momento sem descarregá-las totalmente. Quando carregado a 100%, espera-se que passe por cerca de 300-400 ciclos completos de carga antes que a capacidade da bateria caia para 80% de sua capacidade original. Em termos de alcance, isso significa que se sua nova bateria puder percorrer 32 quilômetros com 80% da capacidade, ela percorrerá apenas 26 quilômetros após 300-400 ciclos de carga completos.

A maneira mais simples de prolongar a vida útil da bateria é carregá-la apenas até 80% ou 90% quando você não for pedalar por alguns dias. A maioria dos passeios recreativos não exige carga completa. Isso pode prolongar a vida útil da bateria em 2 a 4 vezes. Carregar até 90% proporcionará cerca de 1.000 ciclos de carga, enquanto carregar até 80% proporcionará cerca de 1.600 ciclos de carga. Isso é semelhante à forma como você trata seu smartphone. Depois de carregá-lo todos os dias durante um ano, você notará que o tempo de conversação ou tela é apenas 80% do que costumava ser.

Se você sabe que fará uma longa viagem e deseja garantir que a bateria tenha carga suficiente, sinta-se à vontade para carregá-la até 100%. Fazer isso antes de um passeio não reduzirá a vida útil da bateria. Para controlar o carregamento em 80% ou 90%, você precisaria de um carregador “avançado” ou “inteligente” que possua esse recurso. A maioria dos carregadores que acompanham as bicicletas elétricas não possui esse recurso.

Se você usar um carregador inteligente para estender bateria vida útil carregando até 80% ou 90%, você deve ocasionalmente (a cada 2-4 meses) equilibrar a bateria. Para fazer isso, você precisará realizar uma descarga profunda (abaixo de 30%) e depois carregar a bateria até 100% para dar ao sistema de gerenciamento de bateria (BMS) a chance de reequilibrar a bateria para capacidade máxima.

Submeter a bateria a grandes consumos reduzirá sua vida útil. Se a sua bateria estiver classificada para uma potência contínua de 40 amperes, isso não significa necessariamente que você deva operá-la com essa potência por longos períodos. Se a bateria ficar quente ao toque durante o uso, isso pode indicar que você está consumindo muita corrente por muito tempo. O BMS da bateria pode permitir que você consuma mais corrente quando necessário, mas você deve estar ciente de que não deve ser abusado.

Evite carregar a bateria muito rapidamente ou com muita frequência. Assim como os carros elétricos com estações de carregamento rápido, você também pode carregar bicicletas elétricas rapidamente. Os fabricantes de automóveis elétricos alertam contra a dependência exclusiva de estações de carregamento rápido, pois isso pode encurtar a vida útil da bateria do carro. Ao contrário dos carregadores rápidos para carros, a maioria dos carregadores rápidos para bicicletas elétricas operam dentro dos limites seguros de carga da bateria e não encurtam sua vida útil, a menos que você tenha encontrado e adquirido um carregador ultrarrápido.

Por exemplo, todas as baterias usadas pela Electrify Bike Co. pode ser carregado a 1,5 amperes sem diminuir a vida útil da bateria. Nossa popular bateria, a Super Shark, consiste em 14 células em série e 4 células paralelas. Quatro vezes 1,5 amperes equivalem a 6 amperes, portanto o carregador pode carregar a uma corrente de 6 amperes sem reduzir a vida útil da bateria. Nossos carregadores mais rápidos têm apenas quatro e cinco amperes, o que representa dois terços do nível de carregamento seguro. Cada bateria também possui uma classificação segura de carregamento rápido, mas o uso frequente pode diminuir a vida útil da bateria. Essa classificação é de aproximadamente 2,5 amperes por célula, portanto, uma bateria 4P tem uma corrente nominal de 10 amperes. Até a bateria Electrify Bike 2P Mini-Max pode suportar uma carga de 5 A sem reduzir a vida útil da bateria. Esta é uma das muitas vantagens de usar baterias de alta qualidade na fabricação de baterias.

Usando "carregadores inteligentes" para carregar

Os carregadores inteligentes podem parar automaticamente o carregamento quando a bateria atinge 80%, 90% ou 100% da capacidade. Isto pode ser selecionado usando uma chave rotativa na extremidade do carregador. A Electrify Bike Company oferece carregadores inteligentes em tamanhos de 2 e 4 A, adequados para baterias de 36V, 48V, 52V e 72V. Também fornecemos carregadores inteligentes avançados com as mesmas tensões e um interruptor rotativo adicional para selecionar 1 a 5 amperes. Os carregadores inteligentes avançados também apresentam uma tela com interruptores para mostrar a tensão e a corrente.

A forma recomendada de usar um carregador inteligente é carregar até 90% após cada passeio, para que sua bicicleta esteja sempre pronta para uso. Então, se você estiver planejando uma viagem prolongada e quiser garantir o alcance máximo da bateria, poderá carregá-la até 100%. Carregar a bateria a 100% antes de pedalar não terá um impacto negativo na vida útil da bateria.