Batterie pour tube inférieur de vélo électrique, fabricant d'usine, 480wh, 540wh, 672wh, SSE-110 SEA MOON F ChamRider adapté à Bafang BBSHD
Caractéristique:
● Options de cellules polyvalentes
● Boîtier robuste en aluminium et plastique
● Borne de décharge propriétaire à 6 broches
● Mécanisme de verrouillage élastique intégré
●Indicateur de batterie clair à 3 lumières
5.0
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Spécification du produit
Paramètre 1
Paramètre 2
Paramètre 3
| Paramètre | 36V10AH | 36V13AH | 36V14.5AH | 36V16AH | 36V17.5AH | 36V12AH | 36V13.5AH | 36V15AH |
| Puissance nominale | 360quoi | 468quoi | 522quoi | 576quoi | 630quoi | 432quoi | 486quoi | 540quoi |
| Configuration | 10S5P | 10S5P | 10S5P | 10S5P | 10S5P | 10S3P | 10S3P | 10S3P |
| Marque de cellule | ChamRider | ChamRider | Samsung | ChamRider | Samsung | ChamRider | ChamRider | Samsung |
| Capacité des cellules | 2000mah | 2600mah | 2900mah | 3200mah | 3500mah | 4000mah | 4500mah | 5000mah |
| Type de cellule | 18650 | 21700 | ||||||
| GTC intégré | 25A (personnalisé) | |||||||
| Ajuster la puissance du moteur | 36V250W-500W | |||||||
| Poids APRX (KG) | ≈4 | ≈4 | ≈4 | ≈4 | ≈4 | ≈3.2 | ≈3.2 | ≈3.2 |
| Dimension(mm) | 362*89.9*97 | |||||||
| Courant de charge | 1-5A | |||||||
| Cycle de vie | Capacité ≥80 % après 500 à 800 cycles | |||||||
| Paramètre | 48V8AH | 48V10.4AH | 48V11.6AH | 48V12.8AH | 48V14AH | 48V8AH | 48V9AH | 48V10AH |
| Puissance nominale | 384quoi | 499.2quoi | 556.8quoi | 614.4quoi | 672quoi | 384quoi | 432quoi | 480quoi |
| Configuration | 13S4P | 13S4P | 13S4P | 13S4P | 13S4P | 13S2P | 13S2P | 13S2P |
| Marque de cellule | ChamRider | ChamRider | Samsung | ChamRider | Samsung | ChamRider | ChamRider | Samsung |
| Capacité des cellules | 2000mah | 2600mah | 2900mah | 3200mah | 3500mah | 4000mah | 4500mah | 5000mah |
| Type de cellule | 18650 | 21700 | ||||||
| GTC intégré | 30A (personnalisé) | 40A (personnalisé) | 15A (personnalisé) | |||||
| Ajuster la puissance du moteur | 48V250W-1000W | 48V250W-1500W | 48V250W-350W | |||||
| Poids APRX (KG) | ≈4.1 | ≈4.1 | ≈4.1 | ≈4.1 | ≈4.1 | ≈2.9 | ≈2.9 | ≈2.9 |
| Dimension(mm) | 362*89.9*97 | |||||||
| Courant de charge | 1-5A | |||||||
| Cycle de vie | Capacité ≥80 % après 500 à 800 cycles | |||||||
| Paramètre | 52V7.8AH | 52V8.7AH | 52V9.6AH | 52V10.5AH |
| Puissance nominale | 405.6quoi | 452.4quoi | 499.2quoi | 546quoi |
| Configuration | 14S3P | 14S3P | 14S3P | 14S3P |
| Marque de cellule | ChamRider | Samsung | ChamRider | Samsung |
| Capacité des cellules | 2600mah | 2900mah | 3200mah | 3500mah |
| Type de cellule | 18650 | |||
| GTC intégré | 20A (personnalisé) | 30A (personnalisé) | ||
| Ajuster la puissance du moteur | 52V250W-500W | 52V250W-1000W | ||
| Poids APRX (KG) | ≈3.6 | ≈3.6 | ≈3.6 | ≈3.6 |
| Dimension(mm) | 362*89.9*97 | |||
| Courant de charge | 1-5A | |||
| Cycle de vie | Capacité ≥80 % après 500 à 800 cycles | |||
Produit Introduction
Options de cellules polyvalentes
Le SEA MOON F propose des options de cellules 18650 ou 21700 de pointe, permettant aux cyclistes de sélectionner la configuration de batterie qui répond le mieux à leurs besoins. Cette flexibilité garantit une puissance de sortie optimale pour les différents besoins du cyclisme.
Boîtier robuste en aluminium et plastique
Le boîtier en aluminium-plastique durable et résistant du SEA MOON F le distingue. Ce boîtier améliore non seulement l'intégrité structurelle de la batterie, mais offre également une protection supplémentaire contre les éléments externes, garantissant ainsi longévité et fiabilité dans diverses conditions de conduite.
Borne de décharge exclusive à 6 broches
L'engagement de ChamRider envers la technologie de pointe est démontré dans la borne de décharge exclusive à 6 broches de la batterie. La conception unique optimise la distribution de puissance et améliore les performances globales, établissant ainsi une nouvelle norme pour les batteries de vélos électriques.
Mécanisme de verrouillage élastique intégré
Le mécanisme innovant de verrouillage élastique intégré au boîtier du SEA MOON F améliore à la fois la sécurité et la facilité avec laquelle la batterie est fixée et retirée.
Indicateur de batterie clair à 3 lumières
Suivre l'état de votre batterie est un jeu d'enfant grâce à l'indicateur de batterie clair à 3 lumières du SEA MOON F. Cette fonctionnalité permet aux cyclistes de surveiller leurs niveaux de puissance en un coup d'œil, garantissant ainsi qu'ils disposent des informations nécessaires pour planifier efficacement leurs sorties et éviter une perte de puissance inattendue.
FAQ
1
Les batteries des vélos électriques peuvent-elles être utilisées les jours de pluie ?
La plupart des batteries de vélos électriques sont étanches et peuvent être utilisées sous une pluie légère. Toutefois, pour garantir la sécurité et la longévité de la batterie, il est préférable d’éviter une exposition prolongée aux fortes pluies ou à l’immersion dans l’eau.
2
La batterie du vélo électrique est-elle amovible ?
La majorité des batteries de vélos électriques présentent une conception modulaire, ce qui les rend facilement remplaçables. Cependant, les détails peuvent varier en fonction de la marque et du modèle du vélo électrique.
3
Quel est le poids de la batterie du vélo électrique ?
Le poids des batteries de vélos électriques varie selon la marque, la capacité et le matériau. D'une manière générale, le poids des batteries de vélos électriques varie généralement de quelques kilogrammes à plus de dix kilogrammes.
4
Comment choisir le type de batterie de vélo électrique qui vous convient ?
Les types de batteries de vélos électriques comprennent les batteries lithium-ion, les batteries nickel-hydrure métallique, etc. Les batteries lithium-ion ont une densité énergétique élevée et une petite taille et constituent le type de batterie de vélo électrique le plus couramment utilisé.
5
Les batteries de vélos électriques disposent-elles d'une protection de sécurité ?
La plupart des batteries de vélos électriques sont équipées de plusieurs fonctions de sécurité, telles qu'une protection contre les surcharges, une protection contre les décharges excessives, une protection contre les surintensités, etc., pour garantir la sécurité des utilisateurs et des équipements.
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