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Chamrider Battery est un fabricant de batteries de vélos électriques et une usine de batteries de vélos électriques avec 12 ans d'expérience 

Sécurité des batteries pour vélos électriques : conseils de charge, de stockage et d'entretien

Presque tous les vélos électriques sont alimentés par des batteries lithium-ion. Ces batteries ont une densité énergétique très élevée, ce qui rend les vélos électriques relativement légers tout en offrant une longue autonomie. Malgré les avantages des batteries au lithium, l’un des défis majeurs auxquels elles sont confrontées en termes de sécurité est la libération potentielle d’énergie sous forme d’incendie en cas de problème.

 

En termes de fournisseurs, ChamRider garantit que nous utilisons des matériaux de la plus haute qualité dans nos batteries, tels que les batteries lithium-ion LG/Panasonic. Ils conçoivent également des batteries dotées de protections contre la surcharge, la décharge excessive, la surintensité, la coupure de température et de nombreuses autres caractéristiques de sécurité.

 

À ChamRider , tout le monde partage la conviction fondamentale de l'éducation des clients sur les dangers potentiels et l'importance de prendre des mesures préventives pour assurer leur sécurité.

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Cet article a pour objectif de vous fournir un guide utile. Par conséquent, nous discuterons de conseils pour charger et stocker en toute sécurité les batteries lithium-ion, ainsi que des mesures à prendre en cas d'urgence.

 

Comment charger en toute sécurité une batterie de vélo électrique

 

La plupart des incendies de batterie signalés se produisent pendant le processus de chargement de la batterie. Les consommateurs doivent donc redoubler de prudence lors de la recharge. Voici quelques conseils concernant le processus de charge correct :

 

Utilisez toujours le chargeur recommandé par le fabricant ; si vous achetez un chargeur de rechange, assurez-vous qu'il possède la certification UL et des spécifications identiques à celles du chargeur d'origine. L'utilisation d'un chargeur rapide pour des batteries qui ne se rechargent pas rapidement peut être dangereuse.

Évitez de placer la batterie à proximité de sources de chaleur telles que des radiateurs. Les températures élevées peuvent endommager les batteries lithium-ion et entraîner des incidents d'emballement thermique.

Ne placez pas le chargeur ou la batterie sur ou à proximité de matériaux inflammables comme des meubles en bois ou des structures de bâtiment. Essayez toujours de placer le chargeur et la batterie sur une surface ou un espace résistant au feu.

Gardez toujours la batterie à portée de vue pendant le chargement. Par mesure de précaution supplémentaire, placez un détecteur de fumée à proximité de la batterie.

En cas d'incendie, les premières secondes sont cruciales car vous avez encore une chance de l'éteindre avant qu'il ne devienne incontrôlable ; une réponse rapide est donc essentielle.

Éteignez la batterie pendant la charge.

Il est normal que le chargeur chauffe pendant le processus de charge, mais la batterie ne doit jamais devenir chaude (chaude au toucher). Si vous remarquez que la batterie devient chaude, débranchez-la.

Évitez de charger à des températures inférieures à zéro degré, car cela peut provoquer une croissance de dendrites sur les batteries lithium-ion, entraînant des courts-circuits et des incendies.

Chargez dans un endroit bien ventilé.

Ne laissez pas la batterie en charge pendant la nuit.

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Stockage approprié des batteries lithium-ion

 

Le Batterie aux ions lithium de votre vélo électrique nécessite un stockage approprié, et vous pouvez prendre certaines mesures pour assurer un stockage approprié.

 

Lorsque vous stockez la batterie pendant une période prolongée, chargez-la à environ 60 %.

Évitez de le stocker à des températures extrêmes ou à une humidité élevée.

N'utilisez pas de batteries endommagées qui sont tombées, percées, écrasées ou autrement compromises.

Si une batterie lithium-ion prend feu, utilisez un extincteur pour l'éteindre (soyez prudent car de tels incendies produisent de la fumée toxique).

Évitez d'éteindre les incendies de batteries lithium-ion avec de l'eau, bien que cette eau puisse être utilisée pour éteindre l'incendie, selon un rapport américain. Le ministère de l'Énergie a constaté que cela nécessite des quantités d'eau excessives.

Ne stockez pas les batteries et ne les chargez pas à proximité d'un seul point de sortie.

 

Utilisation sûre des batteries lithium-ion

Si la batterie commence à fumer, à émettre des bruits inhabituels ou à montrer des signes de fonte, arrêtez immédiatement de l'utiliser et placez la batterie dans un endroit sûr.

Si vous remarquez des changements drastiques de tension/performance, arrêtez d'utiliser la batterie.

Si vous plongez la batterie/le vélo dans l'eau, faites-la inspecter par un professionnel avant de l'utiliser à nouveau (l'humidité à l'intérieur de la batterie indique que de l'eau a pénétré et peut provoquer un court-circuit).

Utilisez toujours la batterie avec le produit qui l'accompagne ; ne l'utilisez pas à d'autres fins.

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Mesures d'intervention d'urgence

 

Pour tout propriétaire de vélo électrique, suivre les conseils mentionnés précédemment peut réduire le risque d’urgence. Cependant, des accidents peuvent encore survenir. Il est donc important de vous familiariser avec les mesures visant à assurer votre sécurité, celle de vos proches ou de toute personne autour de vous.

 

En général, lorsqu'une batterie lithium-ion prend feu, vous pouvez suivre les trois étapes suivantes:

 

Utiliser un extincteur:

Selon la taille et le type de batterie, il existe plusieurs méthodes pour éteindre un Batterie aux ions lithium Le feu. Il faut réagir rapidement et empêcher le feu de se propager.

Étant donné que les incendies causés par les batteries lithium-ion sont classés comme incendies de classe B, vous devez choisir un extincteur standard ABC ou à poudre chimique. La classification Classe B est destinée à distinguer les liquides inflammables. Les batteries lithium-ion contenant des électrolytes liquides, elles entrent dans cette catégorie.

 

Lorsqu’il brûle, le liquide toxique agit comme un conduit pour le feu, contribuant ainsi à sa propagation rapide.

 

Vous pouvez utiliser l'extincteur pour pulvériser les flammes jusqu'à ce que le feu soit éteint. Les étapes sont les suivantes:

Retirez la goupille de sécurité pour permettre l'utilisation de l'extincteur.

Dirigez la buse vers la base du feu.

Pressez fermement la poignée.

Pour vous assurer que les flammes sont complètement éteintes, balayez la buse d'avant en arrière à la base du feu.

Sortez la batterie du bâtiment:

Si vous soupçonnez des problèmes avec la batterie, tels qu'une chaleur excessive, une fuite de liquide ou des bruits inhabituels, vous devez la placer dans un espace extérieur sûr et ouvert et attendre que la batterie revienne à la normale. Notez que vous ne devez pas tenter de manipuler une batterie en feu ou qui fuit, car cela pourrait présenter un danger pour vous.

Si la batterie prend feu, attendez que toutes les batteries soient grillées, puis essayez d'éteindre le feu.

 

Appelez les pompiers:

Les incendies provoqués par les batteries lithium-ion entrent dans la catégorie des incidents d’emballement thermique. Par la suite, un incendie impliquant une batterie de vélo électrique peut présenter de multiples dangers, comme des fumées toxiques, des flammes et des projectiles métalliques. Après avoir pris les mesures nécessaires mentionnées ci-dessus, si vous ne parvenez pas à maîtriser l'incendie, contactez le service d'incendie le plus proche de votre région.

Évaluez la gravité de la situation et évitez de vous approcher d’une batterie en feu. Si vous n'êtes pas à l'aise pour gérer l'incendie, attendez l'arrivée des pompiers.

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Quelles caractéristiques de sécurité la batterie de vélo électrique ChamRider contient-elle ?

 

 

Afin de garantir que nos produits répondent à vos attentes les plus élevées en matière de qualité et de sécurité, ChamRider cherche et a obtenu la première certification de vélo électrique UL 2849 au Canada.

 

Les dernières avancées en matière de systèmes de gestion de batterie (BMS) permettent un meilleur contrôle de la batterie du vélo électrique sous divers aspects, tels que le fonctionnement de la batterie, sa charge et sa décharge. L'objectif ultime de ChamRider est d'optimiser les performances et la durée de vie de la batterie.

 

Bien que nous veillions à fournir des batteries de vélos électriques qui dépassent les normes de l'industrie, voici quelques caractéristiques de sécurité des batteries ChamRider.

 

Protection de charge (Tension et courant)

Si la tension ou le courant de charge dépasse la plage spécifiée, les batteries ChamRider couperont le processus de charge ; cela garantit que la charge est arrêtée en cas de défaut.

 

Équilibrage de la batterie

L'équilibrage de la batterie améliore la capacité disponible de la batterie ; De plus, des batteries déséquilibrées peuvent être endommagées et entraîner un dysfonctionnement à long terme. C'est pourquoi les batteries ChamRider sont équipées de fonctions d'équilibrage de batterie et de coupure d'équilibrage de batterie. De cette façon, si l’une des batteries est définitivement endommagée et incapable de s’équilibrer, la batterie s’éteindra.

 

Protection contre les décharges (tension et courant)

Pendant le fonctionnement du produit, les valeurs de tension et de courant sont mesurées ; si la tension est trop basse ou la valeur du courant est trop élevée, le BMS coupera la batterie pour des raisons de sécurité.

 

Protection de court circuit

Courts-circuits dans batteries lithium-ion sont toujours dangereux. Ils peuvent endommager votre batterie et réduire sa durée de vie. Dans le pire des cas, un court-circuit peut présenter de graves risques tels que des incendies ou des explosions de batterie, entraînant des blessures, des dommages matériels, voire la mort. Les batteries ChamRider disposent d'une protection contre les courts-circuits conçue pour surveiller la tension de la batterie et éviter les situations dangereuses causées par des courts-circuits de la batterie.

 

Protection contre les coupures de température

Les batteries lithium-ion ChamRider intègrent des mécanismes de protection contre la coupure de température qui arrêtent la batterie lorsque la température dépasse le seuil de sécurité.

 

Conclusion

Aujourd'hui, batteries lithium-ion sont largement utilisés dans les vélos électriques. Bien que ces batteries elles-mêmes ne soient pas dangereuses en soi, une mauvaise manipulation par certains utilisateurs de vélos électriques a entraîné de nombreux incendies. Cet article traite des mesures de sécurité à prendre lors du chargement de la batterie lithium-ion.

 

Nous discutons également des méthodes d'utilisation et de stockage appropriées qui peuvent être suivies lorsqu'il s'agit de telles batteries.

 

Enfin, nous discutons des mesures de sécurité prises par ChamRider pour garantir l'utilisation de batteries de haute qualité dans nos vélos électriques. Ces mesures comprennent la protection contre les courts-circuits, l'équilibrage de la batterie, la protection contre les décharges et la protection contre les coupures de température.

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